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Le transport de Marchandises Dangereuses pendant les JO
La préfecture de police publie un nouvel arrêté précisant la zone de transit de marchandises dangereuses interdit pendant les JO
Création du label fret 21
La démarche FRET 21 est dorénavant complété par un label pour les chargeurs éco responsables impliqués dans la réduction des émissions…
Baromètre 2019 de perception des chargeurs
Communication des résultats de l'enquête auprès des chargeurs sur leur perception du fret ferroviaire
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Péage de transit poids lourds : nouveau dispositif au 1er janvier 2015
L’écotaxe poids-lourds sera remplacée par un "péage de transit poids-lourds" à compter du 1er janvier 2015. Une marche à blanc est…
Transaid- Rôle des centres d'appui en région
Les centres d’appui sont l’interface entre les industriels adhérant à Transaid et les services de secours.
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Ecotaxe poids lourds : comment une simple taxe devient un monstre fiscal
Deux reports, une suspension ! Rarement la mise en œuvre d’une mesure fiscale n’aura connu autant de rebondissements. Sans entrer dans la…
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Cabotage routier : une concurrence déloyale
L'ouverture partielle du marché européen des transports routiers, en autorisant le cabotage, avait pour but de limiter les transports à vide.…
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Investissement : bénéficiez d’un sur-amortissement de 40 %
La Loi Macron permet de bénéficier d’un sur-amortissement de 40 % pour toute acquisition d’un équipement neuf avant le 15 avril 2016.
Plateformes logistiques portuaires
Ce site s'appuie sur une installation classée pour l'environnement ; il intègrera la gestion logistique des produits dangereux qui représentent, selon la capitainerie du port, 10 % des marchandises conteneurisées. CTL 10
SQAS entreposage versus ESAD
L’évaluation SQAS entreposage et l’évaluation ESAD sont jugées équivalentes selon le Cefic. Elles sont en effet menées par les mêmes…
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